banner314

banner325

Çin'e yolcu edilen tren neden Halkalı Garı'nda... İşte akıl durduran iddia!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun 4 Aralık Cuma günü katıldığı törenle İstanbul'dan Çin'e uğurlanan "ilk ihracat treni"nin Maltepe istasyonundan Halkalı Garı'na geri getirilmesiyle ilgili Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası akılları durduran yeni bir iddiada bulundu.

GÜNDEM 07.12.2020, 18:37 07.12.2020, 18:57 Murat Aydın
Çin'e yolcu edilen tren neden Halkalı Garı'nda...  İşte akıl durduran iddia!

Türkiye Cumhurkiyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun 4 Aralık Cuma günü katıldığı törenle İstanbul'dan Çin'e uğurlanan "ilk ihracat treni"nin Maltepe istasyonundan Halkalı Garı'na geri getirilmesiyle ilgili Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) yeni bir iddiada bulundu.

İşte sendikanın o açıklaması:

"Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ve Halkımız Kandırılmaya Devam Ediliyor!

04 Aralık 2020 Cuma günü Çerkezköy’den Çin’e giden “gümrüklü” yük treni, yola çıkartılmıştı. Bu yük treni, aynı gün saat 14.00’de de İstanbul Kazlıçeşme İstasyonu’ndan, “Çin’e ilk ihracat trenimiz yola çıkıyor” sloganıyla ve törenlerle uğurlanmıştı.

Ancak ilk olarak Çerkezköy’den yola çıkan bu tren, toplamda yaklaşık 160 km yol kat edip İstanbul Maltepe’ye vardıktan sonra, üzerinden tüm flama ve pankartlar toplanarak, önce Halkalı’ya, oradan da Çerkezköy’e GERİ gönderilmişti. Yani, Çin’e törenle uğurlanan yük treni, Çin’e gitmek yerine, anlaşılamayan nedenlerle 160 km geriye Tekirdağ/Çerkezköy’e getirilmişti.

Bu skandalın, basın ve sosyal medyaya yansımasından sonra, TCDD Taşımacılık AŞ, 05 Aralık 2020 Cumartesi günü gece saatlerinde sosyal medya üzerinden, çalışanlar ve halka hakaret içeren çok talihsiz bir açıklama yapmıştır.

Bu açıklamada; “yola çıkmadan hemen önce” gümrük işlemleri ve Çin’den gelen ilave talepler için Halkalı’ya uğramıştır.” şeklinde çelişkili ve gerçek dışı beyanda bulunmuştur.

Öncelikle belirtmek gerekir ki; Çerkezköy’den gelip, Kazlıçeşme ve Marmaray tüp tünelinde geçip Maltepe’ye gelen bir trenin, Halkalı’ya, sonra da Çerkezköy’e gerisin geri gönderilmesi, “uğramak” değil, 160 km geri yol gitmektir. Taşımacılık AŞ nin “Halkalı’ya uğradı” beyanı gerçek dışı ve halkı yanıltmaya yöneliktir.

Ulaştırma Bakanı’nı yanıltıp, gerçek dışı bilgilerle “tren hareket diski” göstertilerek Maltepe’ye 160 km yol kat edip gelen ve yola çıkmış olan bir tren için, “yola çıkmadan önce” ifadesini kullanmak hem halkın aklıyla oynamaktır, hem de Ulaştırma Bakanı’nı yanıltmaktır!

Demiryolları tarihimizde hiçbir tren yola çıktıktan sonra ara bir istasyonda, Ulaştırma Bakanı, özelleşen lojistik sektörünü tekeline alan firmanın genel müdürü, TCDD Genel Müdürü, Taşımacılık AŞ Genel Müdürü ve diğer bürokratların katılımı ile tören düzenlenip 160 km gittikten sonra, “pardon” denilip 160 km geriye döndürülmemiştir.

Törenle yola çıkmış ve toplamda 160 kilometre kat etmiş bir tren için, birdenbire Çin Halk Cumhuriyeti’nden “acil” talep geldiği şeklinde yanıltıcı bilgi vermek de, ne yazık ki traji-komiktir. Tüm bunlar, hem insanların aklıyla alay etmektir, hem de açıkça ve bile bile demiryollarını zarara uğratmasına neden olmaktır. Bu beyanımız aynı zamanda bir suç duyurusudur.

Hiçbir demiryolu literatüründe, “gümrüklü olduğu” iddia edilen bir trenin, gümrük işlemleri yapılmadan sevki yapılmaz, bu bir kural ihlalidir. Ancak, 160 km yol gelip, 160 km tekrar geri götürülmesine, yani koca bir hiç için 320 kilometre yol kat etmesine gerekçe olarak;  “gümrük işlemlerinin” gösterilmesi ciddiyetten uzaktır. Ayrıca, Pazar günü apar topar yeniden yola çıkartılan asıl Çin Treni’nin gümrük işlemleri, Halkalı yada Tekirdağ Çerkezköy’de değil, Kocaeli Köseköy İstasyonu’nda yapılmıştır. Yani Taşımalık AŞ’nin bir beyanı daha gerçek dışı çıkmıştır.

TCDD Taşımacılık AŞ bu tip gerçek dışı beyan ve ciddiyetten uzak gerekçeleriyle neden trenin Maltepe’den tekrar Çerkezköy’e geri götürüldüğünü hala açıklayamamaktadır.

Ulaştırma Bakanı aldatılmıştır ve hala aldatılmaktadır

Bizler biliyoruz ki, Cuma günü “Çin’e gönderiliyor” diye yola çıkarılan trenin vagonlarındaki yük konteynerleri Çin’e gitmiyordu. Sırf Ulaştırma Bakanı’na bir açılış yaptırmak için, apar topar bu tren sefere konuldu ve değişik yerlere gidecek yük konteyner vagonları bağlanarak bir tren oluşturuldu. Bu tren Çin treni değildi!

Aslında, Çin’e gidecek yük treni hazır değildi!

TCDD Taşımacılık AŞ, bu konuda halkı yanıltmaya devam ediyor. Cuma günü yola çıkartılıp gönderilen trenin vagon yükleme tarihleri ile, Pazar günü tekrar Çin’e doğru yola çıkan trenin tarihleri farklıdır. Çünkü, konu basına yansıyınca, apar topar bu yüklemeler tamamlanmıştır.

Bu farklılığı, TCDD Taşımacılık AŞ, Cuma ve Pazar gününe ait 2 ayrı tren resimlerini paylaşarak, farkında olmadan İTİRAF etmiştir. Çünkü tren dizisinde yer alan tüm konteynerler değişmiştir ve bunu paylaştıkları fotoğraflardan anlamak mümkündür! Yani Pazar günü yola çıkan trenin yükü ve gideceği yer ile Cuma günü şov amaçlı tören için yola çıkan trenin yükü ve gideceği yer FARKLIDIR.

Bir şov uğruna İstanbul halkı mağdur edildi!

Daha hazır olmayan bir tren için, “nedendir bilinmez” apar topar tören düzenlenip, bakana açılış yaptırılacak diye, hayali bir tren icat edilmiş ve böylelikle İstanbul halkı mağdur edilmiştir. Sırf bu şov uğruna; Marmaray tüp tünelinden geçirilmesi esnasında 9 adet Marmaray treninin seferi iptal edilmiş, 10 adet Marmaray treninin sefer bölgesi kısaltılmış, 9 adet Marmaray treni de toplam 92 dakika tehir(rötar) etmiştir. İstanbul gibi büyük bir metropolde, şov uğruna yaratılan bu gecikmeler yüzünden halk mağdur edilmiş, ulaşım hakkı kesintiye uğramıştır.

Pandemi döneminde, Marmaray’da yaşanan tren iptalleri ve gecikmeleri nedeniyle sosyal mesafe kurallarının ortadan kalkmıştır.

Toplu taşımada, sosyal mesafe ve kapasite sınırlamalarının getirildiği, hastalığın zirve noktaya çıktığı bir durumda ve sokağa çıkma yasaklarının başlamasına saatler kala, yapılan bu şovun yarattığı sonuç; “yaşanan gecikmeler nedeniyle, istasyonlarda biriken büyük kalabalıklardır!” Bu gecikmeler, istasyonlarda bekleyen yada trende seyahat eden yolcu sayısını ciddi oranda artırdığı ve sosyal mesafe kalmadığı için, halkın sağlığı göz göre göre tehlikeye atılmıştır.

Sırf bakan açılış yapacak diye şov uğruna “uydurma bir tren” sefere koymak, ülke menfaatlerini düşünmek değildir.

Taşımacılık AŞ ve TCDD Genel Müdürlüğü bürokratları gerçekten bu ülkenin menfaatlerini düşünselerdi, Ulaştırma Bakanı’nı da aldatarak, şov amaçlı bir törene “tren uydurmazlar”, demiryollarını zarara uğratmazlar ve İstanbul halkı’na bu şov nedeniyle zulmetmezlerdi. Gerçek ortadadır, Cuma günü Ulaştırma Bakanının disk göstererek uğurladığı tren, Çin’e gitmeyen ve sırf tören için uydurulmuş bir trendi ve tören sonrası Maltepe’den geri döndürüldü.

Halkın teveccüh göstermesinden bahsedip, gerçekleri söyleyen binlerce insana yani halka “hain” demek, hem çok kötüdür, hem kin ve nefret söylemidir, hem de devlet adabına aykırıdır.

Halkımızın da anladığı ve fark ettiği üzere; siyasi şovlar uğruna, uydurma-kurgulama işler yapılmakta, bu işler, törenlerle halka servis edilerek, halk aldatılmak istenmektedir. Sırf Ulaştırma Bakanı’na şirin gözükmek için, başta bakan olmak üzere, tüm kamuoyunu aldatmaya yönelik açıklamalar yapıp, sonra gerçekler ortaya çıkınca da, insanlara “hain” demek, suçluluk psikolojisinin bir sonucu olduğu gibi, adli anlamda da suçtur!

Taşımacılık AŞ’nin yöneticileri, devlet adabına uygun açıklamalar yapmak zorundadırlar. Aksi yönde davranan yöneticiler, bu çirkin ve hakaret içeren açıklamalarıyla suç işlemişler, kamuoyu önünde kurumun ciddiyetini ciddi anlamda düşürmüşlerdir.

Taşımacılık AŞ Cuma günü yaptığı hataları, törene “tren uydurduklarını”, asıl trenin ise, kamuoyunun baskısı nedeniyle apar topar Pazar günü yola koyulduğunu, Cumartesi gecesi sosyal medyadan kamuoyuna yaptıkları açıklamanın gerçekleri yansıtmadığını itiraf etmeliler, tüm kamuoyundan özür dileyip, bu açıklamalarını geri çekmelidirler."

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
3
açık
Günün Anketi Tümü
2023'te Cumhurbaşkanı kim olmalı?
2023'te Cumhurbaşkanı kim olmalı?
Namaz Vakti 20 Ocak 2022
İmsak 06:48
Güneş 08:18
Öğle 13:20
İkindi 15:50
Akşam 18:12
Yatsı 19:36
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 22 51
2. Konyaspor 21 42
3. Fenerbahçe 22 36
4. Beşiktaş 22 35
5. Hatayspor 21 35
6. Başakşehir 21 34
7. Adana Demirspor 22 34
8. Alanyaspor 21 32
9. Kayserispor 22 31
10. Gaziantep FK 21 31
11. Sivasspor 22 30
12. Karagümrük 22 30
13. Galatasaray 21 27
14. Giresunspor 22 26
15. Göztepe 22 24
16. Antalyaspor 21 23
17. Kasımpaşa 21 21
18. Altay 22 18
19. Rizespor 21 18
20. Ö.K Yeni Malatya 21 15
Takımlar O P
1. Ümraniye 20 42
2. Ankaragücü 20 42
3. Erzurumspor 20 38
4. Eyüpspor 20 36
5. Bandırmaspor 20 33
6. İstanbulspor 20 33
7. Adanaspor 20 32
8. Samsunspor 19 30
9. Tuzlaspor 20 27
10. Gençlerbirliği 20 26
11. Manisa Futbol Kulübü 20 25
12. Boluspor 19 24
13. Kocaelispor 20 24
14. Keçiörengücü 20 23
15. Menemen Belediyespor 20 23
16. Altınordu 20 22
17. Bursaspor 20 20
18. Denizlispor 20 19
19. Balıkesirspor 20 8
Takımlar O P
1. Manchester City 22 56
2. Liverpool 21 45
3. Chelsea 23 44
4. West Ham United 22 37
5. Tottenham 19 36
6. Arsenal 20 35
7. M. United 21 35
8. Wolverhampton Wanderers 20 31
9. Brighton 21 29
10. Leicester City 19 25
11. Crystal Palace 21 24
12. Southampton 21 24
13. Aston Villa 20 23
14. Brentford 22 23
15. Leeds United 20 22
16. Everton 19 19
17. Watford 19 14
18. Norwich City 21 13
19. Newcastle 20 12
20. Burnley 17 11
Takımlar O P
1. Real Madrid 21 49
2. Sevilla 21 45
3. Real Betis 21 37
4. Atletico Madrid 20 33
5. Real Sociedad 20 33
6. Barcelona 20 32
7. Rayo Vallecano 20 31
8. Villarreal 21 29
9. Valencia 21 29
10. Athletic Bilbao 21 28
11. Espanyol 21 27
12. Celta Vigo 21 26
13. Osasuna 21 25
14. Granada 20 24
15. Elche 21 22
16. Mallorca 20 20
17. Getafe 20 18
18. Deportivo Alaves 21 17
19. Cadiz 21 15
20. Levante 20 11
Günün Karikatürü Tümü
sanalbasin.com üyesidir