banner314

banner325

İran, Türk nakliyeciler sınırda bekletiyor

ULUSLARARASI Nakliyeciler Derneği, (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, "Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın talebi üzerine Türkmenistan, İran'dan geçiş kapısı olan Lütfaabad'da kapasiteyi yüzde 50 artırdı, ancak artan kapasiteyi İran kullanıyor" dedi.

EKONOMİ 19.11.2014, 12:13
238
İran, Türk nakliyeciler sınırda bekletiyor

ANKARA, () - ULUSLARARASI Nakliyeciler Derneği, (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, "Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın talebi üzerine Türkmenistan, İran'dan geçiş kapısı olan Lütfaabad'da kapasiteyi yüzde 50 artırdı, ancak artan kapasiteyi İran kullanıyor" dedi.

İran - Türkmenistan sınırında binlerce Türk aracın bekletilmesi ve milyonlarca dolar tutarında ihracat malının teslimin gecikmesi problemine, 6 - 7 Kasım tarihlerinde Türkmenistan'ı ziyaret eden Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan el koymuştu. Ziyaret sırasında açıklama yapan Türkmenistan Devlet Başkanı Gurbanguli Berdimuhammedov, Tayyip Erdoğan'ın talebi üzerine, günlük 200 olan geçiş kapasitesinin 300 olacağını bildirmişti. Ancak artan kapasiteye rağmen İran'ın gümrük geçişlerinde kendi ihracatına ayrıcalık tanıması sebebiyle sınırda bini aşkın Türk aracı hala İran - Türkmenistan sınırının İran tarafında bekliyor.

İRAN KAPASİTEYİ KULLANDIRMIYOR

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener "İran gümrüklerine yaptığımız ziyarette, 200 olan kapasitenin sadece 45 tanesinin Türk araçlarına kullandırılmasının haksızlık olduğunu dile getirmiştik. İran bize, Türk araçlarının daha çok geçmesini istiyorsanız Türkmen tarafının kapasiteyi artırmasını sağlayın demişti. Sayın Cumhurbaşkanımızın ziyaretiyle 200 olan kapasite 300'e çıkartıldı ancak İran artan bu kapasiteyi hala bize kullandırmıyor" dedi.

BAŞKA BİR ÜLKEDE ÖRNEĞİ YOK

Şener ayrıca, "Gümrük kapılarında böyle bir ayrımcılığın başka bir ülkede örneği yok. Gürbulak kapısının karşı tarafı olan Bazergan'da bile şu an için 800 Türk aracı Türkiye'ye giriş yapmak için 4 gündür bekletilirken, İran araçları beklemeden geçiş yapıyor. Bu kapının İran ve Türk araçları arasında kullanım oranı bile yüzde 65-35 arasıdır. Türkiye- Gürcistan sınırında yer alan Türkgözü kapısına baksanız, Gürcistan'a çıkış yapan İran araç oranı yüzde 82, Türk araç oranı yüzde 16 . Bizim kapılarımızı bile İran araçları bizden çok kullanırken, İran çıkışında Türk araçlarının eşit oranda geçememesi, bekletilmesi akılla vicdanla açıklanamaz" şeklinde konuştu.

İRAN TAŞIMA KRİZİNDE HENÜZ ÇÖZÜM YOK

İran Büyükelçiliğinden kaynaklı sorunun devam ettiğini ifade eden Fatih Şener, "Sorun sadece yakıt fiyat farkından kaynaklanmıyor. Sağlıklı sonuç için iki ülke bakanlıklarının karşılıklı olarak anlaşması gerekiyor" dedi.

UND'NİN ACİL EYLEM PLANI

Türkiye'nin toplam ihracatının artmasına yönelik aralıksız çalışmalar yapan UND, gümrük kapılarında Türk TIR'larına uygulanan çifte standardın sona ermesi için bir acil eylem planı hazırladı.

Acil eylem planı, şu maddelerden oluşuyor; İran'da Türk araçlarına yönelik 'akaryakıt fiyat farkı' ve 'Ek vergi' gibi uygulamaların kaldırılması ve her iki ülkenin sadece makul seviyede transit geçiş ücreti adıyla ücret alması.

Türk araçlarının İran'ı transit geçişlerinde Türkiye'de İran araçlarına uygulandığı gibi depolara mühürleme işleminin başlatılması.

Türk araçlarına Bazergan'dan Türkiye'ye geçişlerinde kendi ihtiyacı olan 550 Litre mazotunu İran piyasa fiyatından alınmış mazot ile geçişine izin verilmesi, verilemiyorsa İran araçlarının da Türkiye'ye en fazla 50 Litre mazot ile girişine izin verilmesi.

Türk gümrüklerinde İran araçlarına uygulanan 'İlk gelen ilk geçer' eşitlik kuralının Lütfaabad, Pol ve Saraks gibi İran gümrüklerinden geçişlerde Türk araçlarına uygulanması.

Gürbulak Kapısını rahatlatmak amacıyla Sero'ya yapılan yönlendirmelerde eşit uygulama yapılması, Bazergan ve Sero kapısının Türk ve İran araçları tarafından yüzde 50 - 50 eşit oranda kullanımının sağlanması.

İran'da Türk araçlarına uygulanan en az 4 gün transit süre zorunluluğunun AETR Konvansiyonuna ve uluslararası teamüllere uygun olarak hesaplanarak 2 güne indirilmesi ve Türkiye'de de İran araçlarına uygulanması.

Türk araçlarına ücret karşılığı takılan 'araç takip cihazı' uygulamasına son verilmesi ve mevcut takılan araç takip cihazların iade alınarak ücretlerinin nakliyecilere ödenmesi.

Türkiye'de İran araçlarına uygulandığı gibi İran'da, 'yük alma amaçlı güzergâh değişikliklerinin izne tabi olması' uygulamasının kaldırılması.

Türkiye'de İran araçlarından ücret alınmaması sebebiyle, İran gümrüklerinde Türk araçlarından alınan fazla mesai ücretlerinin kaldırılması.

Türk araçlarına yük veren İranlılardan alınan yüzde 10 ek vergi uygulamasının kaldırılması.

Türk araçlarına 'şehir giriş çıkışlarında kayıt/İmza uygulanması ve eksiklik halinde ceza kesilmesi' uygulamasının kaldırılması.

Türk sürücülerinin İran ardı ülkelerde yaşanan vize sorunları sebebi ile İran çıkış gümrüğünde sürücü değişikliği yapmasını engelleyen uygulamaya son verilmesi.

Bazergan gümrüğünde yaşanan yoğunluğu ve Türkiye'de akaryakıt kaçakçılığını önleyebilmek adına Iran araçlarının Gürcistan taşımalarını Türkiye üzerinden değil çok daha kısa olan Azerbaycan üzerinden yapmalarının sağlanması.

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
açık
Günün Anketi Tümü
Bugün seçim olsa oyunu hangi partiye verirsin?
Namaz Vakti 18 Mayıs 2021
İmsak 06:16
Güneş 07:41
Öğle 13:22
İkindi 16:23
Akşam 18:54
Yatsı 20:14
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 40 84
2. Galatasaray 40 84
3. Fenerbahçe 40 82
4. Trabzonspor 40 71
5. Sivasspor 40 65
6. Hatayspor 40 61
7. Alanyaspor 40 60
8. Karagümrük 40 60
9. Gaziantep FK 40 58
10. Göztepe 40 51
11. Konyaspor 40 50
12. Başakşehir 40 48
13. Rizespor 40 48
14. Kasımpaşa 40 46
15. Malatyaspor 40 45
16. Antalyaspor 40 44
17. Kayserispor 40 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 40 38
20. Gençlerbirliği 40 38
21. Denizlispor 40 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 36 83
2. M. United 36 70
3. Leicester City 36 66
4. Chelsea 36 64
5. Liverpool 36 63
6. Tottenham 36 59
7. West Ham 36 59
8. Everton 36 56
9. Arsenal 36 55
10. Leeds United 36 53
11. Aston Villa 36 49
12. Wolverhampton 36 45
13. Crystal Palace 36 44
14. Southampton 36 43
15. Burnley 36 39
16. Newcastle 36 39
17. Brighton 36 38
18. Fulham 36 27
19. West Bromwich 36 26
20. Sheffield United 36 20
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 37 83
2. Real Madrid 37 81
3. Barcelona 37 76
4. Sevilla 37 74
5. Real Sociedad 37 59
6. Real Betis 37 58
7. Villarreal 37 58
8. Celta de Vigo 37 53
9. Athletic Bilbao 37 46
10. Granada 37 45
11. Osasuna 37 44
12. Cádiz 37 43
13. Valencia 37 42
14. Levante 37 40
15. Deportivo Alaves 37 38
16. Getafe 37 37
17. Huesca 37 33
18. Elche 37 33
19. Real Valladolid 37 31
20. Eibar 37 30
banner344
Günün Karikatürü Tümü
sanalbasin.com üyesidir